京沪高速蒙阴段实现双向八车道贯通 主线通车在即

　　鲁网10月21日讯 据了解，京沪高速公路莱芜至临沂（鲁苏界）段改扩建工程起于济南市莱芜高新区，止于京沪高速公路鲁苏界，接京沪高速公路江苏段，线路全长232.19公里，采用双向八车道高速公路技术标准改扩建，设计速度120公里/小时。

　　10月20日上午10点，随着最后一车沥青混合料摊铺、碾压结束，由山东高速集团投资，中铁二十五局集团承建的京沪高速公路改扩建工程三标段全段路面主体工程施工完毕，至此，京沪改扩建工程蒙阴段比预计工期提前半年实现双向八车道贯通，项目全线主线通车在即。

　　据了解，京沪高速公路莱芜至临沂（鲁苏界）段改扩建工程起于济南市莱芜高新区，止于京沪高速公路鲁苏界，接京沪高速公路江苏段，线路全长232.19公里，采用双向八车道高速公路技术标准改扩建，设计速度120公里/小时。其中蒙阴段起点位于蒙阴县常路镇薛家官庄村，终点位于蒙阴县垛庄镇彭家宅村，全长41公里。由于该段多处于山区，地形起伏较大，加之改扩建项目需要在不中断交通的情况下开展施工，保通压力大、安全风险高，在施工中面临着旧桥梁偏移改造、路线纵断抬高等技术难题。

　　截至目前，项目2020年已完成投资53.1亿元，累计完成总投资161.5亿元；其中路基工程已基本完成，路面工程已完成92.8%，桥隧工程已完成98.1%。全线十个路桥施工标段，已有八个标段完成主体路面施工，实现了双向八车道贯通，剩余两个标段也将于近期完成路面施工，实现全线主线通车目标。

　　项目建成后，山东继济青高速、滨莱高速后又有了第三条双向八车道高速公路，将大大提高京沪高速公路的通行能力和服务水平，对更好服务沂蒙老区建设，助推新旧动能转换，促进沿线地区乃至山东省中南部地区的经济社会发展将产生更大的影响。（通讯员 王大伟 张雪虎 ）