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鲁南高铁RLTJ-3首架方向192孔箱梁架设完成

2018-06-04 09:25 来源:鲁网 大字体 小字体 扫码带走
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6月1日,中交一公局鲁南高铁RLTJ-3标魏家柳沟特大桥最后一孔箱梁成功架设,标志着该标段首架方向192孔箱梁架设全部完成。首架方向共7座桥梁,其中包括5座特大桥。

  鲁网临沂529日讯 6月1日,中交一公局鲁南高铁RLTJ-3标魏家柳沟特大桥最后一孔箱梁成功架设,标志着该标段首架方向192孔箱梁架设全部完成。首架方向共7座桥梁,其中包括5座特大桥。

  2017年10月26日,中交一公局鲁南高铁RLTJ-3标首孔箱梁架设,创造进场开工5个月预制架设首孔箱梁的新纪录,比国内平均建设速度提前半年。2017年12月8日,霞家沟特大桥箱梁架设完成,是鲁南高铁日照至临沂段全线首个贯通的桥梁。首孔箱梁架设成功后历时7个月,首架方向箱梁架设全部完成。

  在首架方向架梁施工中,架梁速度最快时可达到两天9孔。首架方向最远运距达10公里,后架方向运距最远达20公里,架梁压力大,施工任务艰巨。为圆满完成箱梁架设任务,项目积极调整施工组织和资源配置,保证运梁车和架桥机的正常运行。

  鲁南高速铁路日临段位于日照市和临沂市境内,为双线高速铁路工程,设计行车速度350公里/小时,线间距5.0米,设计使用年限100年,是鲁南高速铁路的重要组成部分。中交一公局鲁南高铁RLTJ-3标全长20.213公里,标段内有桥梁工程、路基工程、隧道工程。中交一公局鲁南高铁RLTJ-3标莒南制梁场承担日照至临沂段三标范围内18座桥梁共524孔简支箱梁生产、架设任务。目前,箱梁已架设213片(其中后架方向21片),预制314片。

  通讯员 冯岩    

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初审编辑:王婷婷
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